5 de diciembre de 2023
Todos los transportistas saben lo importante que es contar con la protección adecuada para sus envíos y así protegerlos de cualquier amenaza que puedan encontrar en el camino hacia su destino. Sin embargo, surge una situación muy común en la que confían en las pólizas de seguro de sus transportistas (también conocidas como responsabilidad del transportista) para que les paguen cuando sus envíos se pierden o se dañan.
3 de diciembre de 2023
Para las empresas que ven el transporte como un subproducto de su negocio principal, o incluso como un mal necesario, pasarse a un transportista contratado dedicado (DCC) puede ser una buena opción.
28 de noviembre.
Aunque diciembre es el Mes Nacional de Prevención de la Conducción en Estado de Ebriedad, estar alerta a los conductores ebrios es una necesidad durante todo el año. Desafortunadamente, la prevalencia de este tipo de incidentes parece estar aumentando. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) estima que 13,384 personas murieron en accidentes por conducir ebrio en 2021, un aumento del 14 % en comparación con 2020.
27 de noviembre.
Aunque la inteligencia artificial ha puesto a nuestro alcance la creación rápida de contenido, el contenido por sí solo no cambia el rendimiento. Las palabras aprendizaje, educación, capacitación y contenido suelen usarse indistintamente, pero no son sinónimos. Si no tiene claras las diferencias al elegir un proveedor en el ámbito educativo, podría encontrarse con una gran cantidad de contenido y un socio que no se alinea con sus objetivos.
27 de noviembre.
Imagínense a Thomas Jefferson, John Adams, Benjamin Franklin y George Washington sentados en su pub favorito de Filadelfia, debatiendo si el gobierno debería poder promulgar normas que exigieran el uso de cinturones de seguridad en los automóviles, protecciones traseras antiempotramiento en los remolques, control positivo de los trenes y sistemas de emisiones en los motores diésel. Esta visión no exige suspender la incredulidad. El hecho de que ninguna de estas tecnologías existiera en 1788, cuando se ratificó la Constitución, es irrelevante. La base de nuestro gobierno es esa Constitución original, promulgada mucho antes de nuestro mundo tecnológico moderno.
20 de noviembre.
Cuando Kim Richardson, presidente de KRTS Transportation Specialists, y su esposa, directora financiera de la empresa, hablaban de trabajo en la mesa, sus hijos pequeños participaban y hacían preguntas. Ahora esos niños tienen roles de liderazgo dentro de su empresa y tienen planes para que algún día asuman el control.
13 de noviembre.
Bob Perry, un defensor de la salud de los camioneros, dijo que su padre, que condujo un camión para ganarse la vida durante 45 años, se jubiló con lo que él llama el paquete de atención médica para camioneros profesionales: presión arterial alta, apnea del sueño y diabetes. La industria del transporte por carretera pierde más de 300,000 conductores cada año debido a problemas de salud, ya sea por el peor de los casos, la muerte, o por la causa más común de perder su tarjeta sanitaria porque no aprobaron el examen físico del DOT.
13 de noviembre.
"También es horrible conducir un camión, me está matando físicamente poco a poco", comentó un conductor en la encuesta What Drivers Want de CCJ.
Bob Perry, un defensor de la salud de los conductores de camiones, dijo que, al igual que muchos transportistas abordan de manera proactiva la salud de los equipos con mantenimiento preventivo, deberían hacer lo mismo con la salud de los conductores. Eso incluye la salud mental.
9 de noviembre.
La seguridad de los conductores es una prioridad para los administradores de flotas, transportistas y proveedores de logística en todo Estados Unidos, y por una buena razón. La Oficina de Estadísticas Laborales de Estados Unidos y los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) han llegado a la conclusión de que los accidentes de vehículos (livianos y pesados) son la principal causa de muertes relacionadas con el trabajo, lo que provocó la muerte de más de 17,000 2011 trabajadores entre 2020 y XNUMX.
8 de noviembre.
En la economía global y la conectividad de los mercados actuales, las industrias de flotas de camiones y transporte son esenciales para el movimiento de mercancías en todo el país y en cada comunidad. Las organizaciones exitosas con flotas de transporte comprenden que su impacto va mucho más allá de las carreteras y caminos por los que viajan. Esta comprensión también se extiende más allá de las cadenas de suministro y los resultados operativos.
