"También es horrible conducir un camión, me está matando físicamente poco a poco", comentó un conductor en la encuesta What Drivers Want de CCJ.
Bob Perry, un defensor de la salud de los conductores de camiones, dijo que, al igual que muchos transportistas abordan de manera proactiva la salud de los equipos con mantenimiento preventivo, deberían hacer lo mismo con la salud de los conductores. Eso incluye la salud mental.
Este mes, Truckers Health Network organizó su conferencia Truckers Health Con en Arizona para ayudar a la industria del transporte por carretera a aprender cómo las medidas proactivas pueden conducir a reducciones drásticas en los días de enfermedad, los accidentes causados por conductores poco saludables, los gastos asociados con las nuevas contrataciones y la rotación de empleados, lo que resulta en ahorros considerables.
La respuesta: implementar una estrategia de bienestar.
Según estudios recientes, invertir $1 en un programa de bienestar puede generar un ahorro de $6 en costos de atención médica.
Según un informe técnico de Luma Brighter Learning, empresa de aprendizaje y diseño instruccional para la industria del transporte, existen ocho dimensiones del bienestar: física, intelectual, emocional, social, espiritual, vocacional, financiera y ambiental, todas las cuales pueden servir como pilares fundamentales de un programa de bienestar.
El informe técnico sugiere que las empresas de transporte ayuden a sus conductores a desarrollar objetivos y luego los guíen con consejos y recursos para alcanzarlos. También recomienda a las empresas que revisen los accidentes y los eventos de salud con pérdida de tiempo conocidos en la organización para determinar áreas de interés críticas al desarrollar los objetivos del programa de la empresa.
El primer paso en Long Haul Trucking (CCJ Top 250, No. 224) fue determinar en qué grupos musculares concentrarse para lograr el objetivo del programa de prevención de lesiones (en lo que se refiere a las lesiones en el trabajo). La debilidad de los músculos centrales y la falta de conciencia espacial fueron dos factores principales que llevaron a las lesiones de compensación laboral en el grupo de conductores de Long Haul. Este hallazgo dio inicio a la creación de videoclips cortos de un minuto o menos de estiramientos que se centran en los músculos centrales del cuerpo. Los estiramientos están dirigidos directamente a desarrollar la fuerza central y mejorar la conciencia espacial. La empresa también ha añadido un incentivo de bienestar que recompensa a los conductores con una reducción semanal en las primas del seguro médico si se han realizado un examen preventivo anual.
Como parte de su programa de bienestar, Paschall Truck Lines (No. 93) ofrece membresías gratuitas en gimnasios y lunes motivadores, y brinda oportunidades para conectarse a nivel social. La empresa ofrece recordatorios constantes, como los relacionados con la concienciación sobre la salud mental, junto con recordatorios físicos, como los relacionados con los ejercicios de movilidad y los beneficios de caminar.
Andy Vanzant, director de operaciones de Gulf Relay en Mississippi, dijo que a los conductores les gusta tener un programa de salud.
“Esto cambia la mentalidad de que ahora los empleados vienen a nosotros y nos dicen: ‘Ustedes realmente se preocupan por su gente’”, afirmó. “Queremos que se queden aquí. Queremos que trabajen para nosotros durante tantos años como sea posible”.
Artículo original proporcionado por Commercial Carrier Journal.
