La controversia, aparentemente interminable, sobre las normas de horas de servicio sigue aumentando. En el último acontecimiento, la Asociación Estadounidense de Camioneros (American Trucking Associations) está criticando la investigación que la FMCSA utiliza para respaldar su propuesta sobre las horas de servicio.
La ATA hace referencia a las advertencias del Dr. Ronald Knipling. El investigador en seguridad sostiene que los datos recopilados por la Universidad Estatal de Pensilvania y otras universidades presentan problemas fundamentales.
“Sería erróneo e injustificado aceptar los principales hallazgos y conclusiones de Penn State sin un nuevo análisis exhaustivo, una validación interna y una replicación externa”, escribió Knipling, quien solía dirigir la división de investigación de la FMCSA.
Manténgase en sintonía.
