El número de muertes causadas por accidentes de vehículos aumentó en 2021.
Según estimaciones semestrales preliminares del Consejo Nacional de Seguridad, las muertes por colisiones en 2021 ascendieron a 46,020, un 9% más que en 2020 y un 18% más que en 2019, y en promedio ocho personas mueren diariamente en accidentes afectados por distracciones del conductor.
“La conducción distraída es responsable de casi el 10 % de los accidentes mortales en Estados Unidos”, afirmó Noah Budnick, director ejecutivo de Together for Safer Roads. “A esta situación tan desoladora se suma el hecho de que estos accidentes se pueden prevenir. La conducción distraída es una epidemia de salud pública que debemos abordar”.
Los proveedores de telemática de vídeo como Lytx y Samsara, entre otros, están trabajando para hacer precisamente eso y, según los datos, está funcionando, al menos entre las flotas comerciales que adoptan dicha tecnología.
Gary Johnson, director de servicios de seguridad en Lytx, dijo que es importante que las flotas adopten tecnología de autoentrenamiento para conductores que pueda ayudar a prevenir accidentes en lugar de esperar hasta que ocurra un accidente para que un gerente de seguridad los capacite, especialmente porque los accidentes reducen el tiempo de actividad, lo que tiene un efecto aún más severo durante las interrupciones de la cadena de suministro y la escasez de conductores.
“Nuestros clientes que han adoptado la tecnología realmente han visto una disminución en esos accidentes en general”, dijo Johnson.
Samsara ha tenido la misma experiencia y, tras una encuesta reciente entre sus clientes empresariales, descubrió que el 72% observó una disminución en las distracciones al conducir al utilizar la tecnología de Samsara.
Los datos de Lytx muestran que las colisiones en vehículos comerciales relacionadas con distracciones están disminuyendo.
Los datos, publicados durante el Mes de Concientización sobre la Conducción Distraída de abril, se obtuvieron de más de 35 mil millones de millas recorridas entre 1.6 millones de conductores de la clientela de la flota de Lytx en 2021. Esos 35 mil millones representan un aumento del 5 % con respecto a 2020 y del 15 % con respecto a 2019, y hubo un aumento del 29 % en la cantidad de viajes en camiones de 2020 a 2021.
Pero, a pesar de que el número de kilómetros y viajes aumentó, hubo menos accidentes de tráfico comerciales. Los datos muestran que las colisiones disminuyeron un 5 % entre 2020 y 2021 y un 25 % entre 2019 y 2021.
Lytx dijo que las principales conductas que distraen al conducir también disminuyeron: teléfonos móviles en las manos (disminución del 61%), conductor fumando (disminución del 40%) y distracciones relacionadas con comida o bebida (disminución del 86%).
Lytx ofrece inteligencia artificial con visión artificial que notifica inmediatamente al conductor cualquier comportamiento inseguro que el cliente seleccione para identificar, como un teléfono celular en la mano. El dispositivo Lytx enviará una alerta en la cabina al conductor indicando que ha detectado un comportamiento riesgoso. El conductor tiene una cierta cantidad de tiempo para autocorregirse y, si eso no sucede, el sistema notifica a la empresa del conductor para que le brinde más capacitación.
Samsara, que también ofrece cámaras de tablero con inteligencia artificial, dijo que las alertas en la cabina son una de las mejores maneras de cambiar el comportamiento porque señalan el comportamiento riesgoso a medida que ocurre para que los conductores puedan volver a centrar su atención en el momento.
Together for Safer Roads encuestó a los conductores y descubrió que más de la mitad de ellos se consideran más seguros y cuidadosos después de adoptar la cámara en la cabina.
Samsara dijo que el entrenamiento personalizado para conductores de alto riesgo es otra forma de cambiar el comportamiento. Samsara ofrece datos sobre conducción distraída y exceso de velocidad (o puntuaciones de seguridad que agregan una amplia gama de datos de riesgo) que pueden ayudar a identificar a los conductores que se beneficiarían de un entrenamiento personalizado o de una capacitación adicional.
Lytx ofrece autoentrenamiento a través de su aplicación para conductores, donde los conductores pueden volver a mirar sus videos al final del día o durante un descanso para ver qué sucedió y corregirlo.
“Siempre hablamos de que los videos son como películas de juegos para deportistas profesionales. Bueno, estos son conductores profesionales, así que al poder ver las imágenes de sus juegos o de sus carreras, pueden verlas y corregirlas”, dijo Johnson. “En 2021… habíamos visto un 103% más de conductores autodidactas que en cualquier otro período de tiempo anterior… Debido a eso, vimos una reducción del riesgo del 11% y una reducción del 34% en los eventos generales, es decir, los desencadenantes o comportamientos generales”.
Samsara dijo que otro factor importante para mejorar la seguridad del conductor es usar la tecnología como una herramienta para involucrar a los conductores y recompensar el comportamiento positivo en lugar de un medio de castigo, que puede afectar negativamente la opinión de los conductores sobre las cámaras de tablero.
A continuación, se presentan algunos puntos de datos adicionales que Samsara concluyó en su reciente revisión de más de 9.8 millones de alertas de conducción distraída desde el 1 de marzo de 2021 hasta el 31 de marzo de 2022 entre vehículos de pasajeros, livianos y pesados en todas las industrias a las que sirve, incluido el transporte, los servicios públicos, los servicios de campo y la fabricación, entre otros:
- La velocidad promedio cuando ocurre un evento de conducción distraída es de 55 MPH, una velocidad a la que un vehículo puede recorrer la longitud de un campo de fútbol en cinco segundos.
- Otra de las principales causas de colisión es el exceso de velocidad. Los conductores conducen a exceso de velocidad casi una cuarta parte del tiempo en viajes de entre dos y dos horas y media. Según los datos de exceso de velocidad de Samsara del 1 de enero de 2022 al 31 de marzo de 2022, los conductores de todos los tipos de vehículos pasaron el 24 % de su viaje a exceso de velocidad. Los vehículos ligeros pasaron el 30 % de la duración de su viaje a exceso de velocidad, el más alto en comparación con los viajes de vehículos pesados y de pasajeros.
- Los eventos de conducción distraída ocurren con menos frecuencia los fines de semana y con mayor frecuencia durante la tarde.
Artículo original proporcionado por: https://www.ccjdigital.com/technology/telematics/article/15291158/video-telematics-help-decrease-crash-fatalities
