Artículo original proporcionado por: https://www.ccjdigital.com/technology/asset-tracking-management/article/15293881/cargo-camera-tech-helps-increase-freight-capacity
Los ladrones de carga suelen vigilar el exterior de los centros de distribución y siguen a los camiones con la esperanza de que el conductor vaya directamente a una parada de camiones para cenar o tomar un refrigerio, ducharse o simplemente descansar antes de emprender la marcha. Y es entonces cuando atacan, robando cargamentos de mercancías que suelen ser más valiosas que el propio remolque.
Y los fines de semana largos, como el reciente feriado del 4 de julio, hacen que la carga sea aún más susceptible al robo. Si bien existen múltiples dispositivos para ayudar a prevenir el robo, se están desarrollando soluciones de cámaras de carga para ayudar a recuperar las cargas perdidas, además de ayudar a las empresas de transporte a aumentar la capacidad, entre otros beneficios.
No hay muchas opciones en el mercado ya que este tipo de tecnología aún está en sus inicios, pero empresas como Orbcomm y Spireon de Solera han dicho que la demanda de cámaras de carga está en aumento y se espera que continúe creciendo.
“La fuerza impulsora detrás de la creciente tasa de adopción es la necesidad de hacer más con los remolques que se tienen. Saber dónde están los remolques es el primer paso para mejorar la rotación de remolques”, dijo Roni Taylor, vicepresidente sénior de estrategia y desarrollo comercial de Spireon. “La demanda de carga está en su punto más alto, mientras que los pedidos de remolques nuevos se demoran entre 18 y 24 meses. Las empresas de alquiler de remolques no tienen remolques para alquilar, por lo que las empresas de transporte deben aumentar la capacidad de los remolques que tienen actualmente”.
Taylor dijo que los dispositivos que ofrecen información precisa sobre el estado de la carga del remolque se están volviendo imprescindibles en la industria. Más del 30 % de los dispositivos que Spireon implementa actualmente incluyen su sensor de carga basado en cámara IntelliScan, pero dijo que ese número ha estado creciendo en los últimos 12 meses y estará más cerca del 40 % para fines de 2022.
Una tecnología tan simple como el rastreo de remolques puede indicar a una empresa dónde se encuentra su remolque, pero las cámaras de carga ofrecen información adicional.
Saber si un remolque está cargado o vacío ha sido tradicionalmente una información valiosa para optimizar las operaciones de la flota, pero hay más que eso, dijo Chris MacDonald, vicepresidente sénior de ventas en América del Norte en Orbcomm.
“Si bien estos datos son útiles, son rudimentarios en comparación con la tecnología de cámaras de última generación que captura qué parte de un remolque está cargada o descargada, si hay material de estiba o si la carga se ha dañado, lo que proporciona una mayor visibilidad y mejores conocimientos para mejorar la utilización de los activos, el cumplimiento y la rentabilidad”, dijo MacDonald. “La clave es aplicar un sólido aprendizaje automático e inteligencia artificial a la cámara para habilitar funciones avanzadas e inteligencia y capturar la actividad de los activos casi en tiempo real en toda una flota. La tecnología de cámaras estándar seguirá teniendo valor, pero el usuario tendría que mirar las imágenes para determinar los datos en comparación con el sistema que proporciona información procesable para tomar decisiones comerciales más informadas”.
Los casos de uso actuales incluyen optimizar el tiempo de respuesta de los remolques en los patios eliminando las inspecciones visuales; mejorar la utilización de los remolques maximizando la cantidad de espacio de carga utilizado; reducir el riesgo de reclamos de seguros por daños a la carga (evitando el sobrellenado, cargado y asegurado correctamente, salida/llegada); identificar remolques con estiba (paletas, basura, etc.); identificar carga cargada incorrectamente y daños en la carga; y capturar posibles robos y aperturas de puertas no autorizadas (imágenes en la puerta abierta/cerrada).
Los desarrolladores ya están considerando casos de uso futuros, como identificar a quiénes ingresan al remolque y a qué hora; capturar métricas del almacén y compartir el progreso de la carga, el estado de carga/descarga y el seguimiento del proceso de carga/trabajador; y aumentar la visibilidad avanzada contra robos a través del reconocimiento facial y ubicaciones sin geocercas, entre otras cosas.
Si bien capturar robos no es el único beneficio de la tecnología de cámaras de carga, puede ayudar.
Scott Cornell, director de transporte y especialista en delitos y robos de Travelers Insurance, dijo que el robo de carga aumentó un 25% en comparación con el año anterior en mayo, según un informe de CargoNet, aunque señaló que no existe una denuncia obligatoria sobre el robo de carga en los EE. UU. y que el informe podría estar sesgado si CargoNet obtuviera nuevos miembros informantes.
Pero dijo que la tecnología como las cámaras de carga son la última capa de protección contra el robo. Dijo que considera los sensores de carga, las cámaras y el seguimiento como medidas reactivas después de que ya se haya producido un robo, y que se necesita un enfoque en capas para ser proactivo y prevenir el robo antes de que ocurra.
“Enseñamos a nuestros clientes cómo prevenir el robo de carga y para ello aplicamos un enfoque de tres niveles”, afirmó Cornell. “El primer nivel siempre se basa en procesos y procedimientos. Es el nivel más crítico; si no se implementan buenos procesos y procedimientos, los dos niveles siguientes serán ineficaces”.
Dijo que los transportistas deberían utilizar informes de organizaciones como CargoNet y compartir el desglose de los datos con los conductores para que sepan qué tendencias (ubicaciones en todo Estados Unidos donde son más vulnerables al robo de carga y los tipos de carga con mayor probabilidad de ser robados) deben tener en cuenta. La siguiente capa, dijo, son los equipos como los dispositivos de bloqueo duro, y la última capa es la tecnología.
"Hasta ahora no he visto un uso generalizado de cámaras de carga para prevenir el robo de carga", dijo. "En el futuro, tal vez veamos un uso más generalizado de la tecnología de cámaras de carga, pero en este momento la tecnología líder que existe probablemente sea el uso del seguimiento encubierto".
MacDonald dijo que el mayor inconveniente de la evolución de las cámaras de carga en este momento es la inversión de capital que se requiere para que las flotas maximicen su retorno de la inversión, así como el problema de la propiedad del remolque. Pero la tecnología puede ayudar a eliminar los costos adicionales que ya están presentes en las operaciones diarias, lo que ayuda a validar el retorno de la inversión.
Y Cornell dijo que tales medidas podrían ser beneficiosas para las relaciones comerciales ya que el robo no sólo interrumpe los envíos sino que puede dañar la reputación del transportista.
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