Los veredictos nucleares, conocidos como sentencias de jurado que superan los 10 millones de dólares, están aumentando en la industria del transporte por carretera, y esas decisiones están haciendo más difícil que las empresas de transporte se mantengan en el negocio.
Según un informe de 2020 del Instituto Americano de Investigación del Transporte (ATRI), los veredictos promedio en la industria del transporte por carretera de EE. UU. aumentaron de poco más de $2.3 millones a casi $22.3 millones entre 2010 y 2018, un aumento del 967%, y estos acuerdos siguen aumentando después de que los tribunales comenzaron a reabrir tras los cierres relacionados con COVID.
Cuando las empresas enfrentan una sentencia que excede sus límites de seguro, esto genera precios más altos para la cobertura de seguro de responsabilidad, una mayor consolidación de empresas más grandes que absorben empresas más pequeñas y aumenta las probabilidades de que las empresas quiebren o se vean obligadas a vender.
Esta tendencia también está impulsando precios más altos para el Seguro de Responsabilidad Civil para Camioneros y reduciendo el acceso al Seguro de Responsabilidad Civil Excesiva, dos tipos de cobertura críticos debido a la gravedad de muchos accidentes de camiones. Cuando ocurren estos cambios en el mercado, algunas operaciones se ven obligadas a cerrar, lo que deja a muchos en la industria preocupados por cómo una sola pérdida grave podría afectar potencialmente sus resultados. Estas tendencias al alza se alinean con un aumento en los accidentes fatales de camiones, y el Consejo Nacional de Seguridad informa un aumento del 43% en los choques mortales que involucran camiones grandes entre 2010 y 2019. Si las empresas no tienen límites de seguro lo suficientemente altos, corren el riesgo de perder su negocio y la sentencia tendrá que pagarse de una forma u otra. A medida que estos tipos de seguros se vuelvan menos asequibles, veremos más empresas quebrar, lo que conducirá a una mayor consolidación en toda la industria.
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