Las condiciones del transporte por carretera mejoraron sustancialmente de diciembre a enero, según el Índice de Condiciones del Transporte por Carretera (TCI) de FTR.
El índice TCI de enero subió a -1.71 desde el -6.1 de diciembre. El aumento del volumen y las tarifas de transporte de carga compensaron parcialmente la menor utilización y un entorno de costos de combustible que no fue tan positivo como lo había sido en diciembre.
El TCI de enero podría resultar el menos desfavorable para los transportistas por un tiempo, señaló FTR. La perspectiva actual de FTR es de lecturas del TCI consistentemente negativas hasta el tercer trimestre de 2024, aunque las oscilaciones en los precios del diésel podrían generar algunos valores atípicos. Los costos del combustible ciertamente serán un contribuyente positivo al índice de febrero.
“Si bien las condiciones generales del mercado para las empresas de transporte siguen siendo negativas, aún vemos impactos variados entre los transportistas en función del tamaño y el tipo de operación”, dijo Avery Vise, vicepresidente de transporte de FTR. “Por ejemplo, el volumen de carga en los segmentos de furgonetas parece en gran medida estable o mejor después de una disminución en la segunda mitad del año pasado, pero se espera que los segmentos más especializados sigan mostrando debilidad este año”.
Vise agregó que los costos de financiamiento han sido un factor negativo durante los últimos nueve meses o más, ya que la Reserva Federal busca combatir la inflación con tasas de interés más altas, "pero esos costos tienden a afectar más a las operaciones más pequeñas que a las más grandes", dijo. "Los problemas recientes en el sector bancario han aumentado aún más el grado de incertidumbre a medida que la economía y los mercados de transporte avanzan hacia una norma pospandémica.
Artículo original proporcionado por Commercial Carrier Journal.
