Los líderes de las empresas de transporte de tamaño pequeño a mediano que conforman la mayoría del ecosistema de transporte de Estados Unidos están envejeciendo y se están jubilando. Si bien algunas tienen familiares esperando entre bastidores para mantener el negocio en marcha, otras pueden no tener ningún plan de sucesión, y ahí es donde entra en juego un ESOP (plan de participación accionaria para empleados).
Si bien un ESOP puede ser un buen plan de sucesión, también podría ser una respuesta al problema de escasez de conductores en la industria.
Los conductores quieren sentirse parte de la familia, como si fueran más que un simple nombre en la lista de conductores de una empresa, y cuando la cultura de una empresa no logra lograr ese sentimiento entre sus conductores, el resultado es rotación, un problema que enfrentan las empresas de toda la industria por varias razones, desde la falta de respeto por los conductores de camiones hasta los bajos salarios.
Pero crear una empresa propiedad de los empleados –no sólo como preparación para la jubilación sino en general– podría ayudar a atraer y retener el activo producto que son los conductores.
Los ESOP, que han demostrado generar riqueza para los empleados y atraer y retener talento, pueden crear ventajas competitivas en este mercado laboral tan difícil. Ofrecen a las empresas una serie de beneficios, incluida una liquidez justa para los accionistas y exenciones impositivas significativas. Y, por supuesto, los conductores también se benefician.
Según KSM, proveedor de servicios de consultoría, impuestos y auditoría, recibir acciones de la empresa como beneficio de jubilación es valioso de varias maneras.
&bull, Los empleados no contribuyen al ESOP con su cheque de pago, como lo hacen con las contribuciones 401(k), lo que significa que sus beneficios de jubilación están totalmente financiados por el empleador.
&bull, los activos ESOP crecen con impuestos diferidos hasta que los empleados se jubilan.
&bull, Los empleados tienen un mercado garantizado para sus acciones, cuando se jubilan, el ESOP se compromete a volver a comprar esas acciones al valor justo de mercado.
&bull, Las inversiones para la jubilación de los empleados están ligadas al éxito del negocio y, por lo tanto, los empleados se sienten más empoderados cuando sus objetivos están alineados con los de la empresa.
Este es un beneficio adicional para la empresa de camiones también, porque no solo quiere conductores en asientos, quiere conductores que se desempeñen bien, y al proporcionarles acciones de la empresa, básicamente les está pidiendo que inviertan en sí mismos.
KSM dijo que las empresas de transporte históricamente han evitado los ESOP porque requieren tener efectivo disponible a mano o la capacidad de asumir más deuda, dos cosas que pueden resultar difíciles para las empresas de transporte que a menudo están muy apalancadas y requieren una inversión de capital anual intensiva. Pero los beneficios pueden ser lo suficientemente significativos como para convencer a un propietario jubilado de cambiar la estructura.
KSM dijo que los ahorros en impuestos federales por sí solos pueden proporcionar a la empresa efectivo para comprar nueva maquinaria, pagar deudas o expandirse a nuevos sectores comerciales.
Un ESOP también establece un mercado para vender acciones de empresas de transporte de propiedad privada, lo que facilita a los propietarios actuales la transición fuera del negocio. También puede eliminar el estrés de jubilación que conlleva tratar de encontrar un comprador. KSM reconoció que una venta ESOP puede no parecer inicialmente una ruta atractiva, pero las ganancias después de impuestos de una venta de acciones ESOP en comparación con una venta de terceros podrían hacerle cambiar de opinión.
Artículo original proporcionado por Commercial Carrier Journal.
