El jueves, la Corte Suprema votó por 6 a 3 que no permitirá que se aplique la Norma Temporal de Emergencia (ETS, por sus siglas en inglés) de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional para la vacunación o prueba de COVID-19. Los jueces de la Corte Suprema Stephen G. Breyer, Sonia Sotomayor y Elena Kagen discreparon en la opinión del 13 de enero.
El ETS requería que los trabajadores de empresas con 100 o más empleados estuvieran completamente vacunados o se hicieran la prueba de COVID al menos una vez por semana.
La Corte Suprema, en su opinión, dijo que el Secretario de Trabajo carecía de autoridad para emitir tal mandato, incluso a través de la exención estándar temporal de emergencia de la Ley OSH.
“El Secretario ha ordenado a 84 millones de estadounidenses que se vacunen contra la COVID-19 o se sometan a pruebas médicas semanales a su propio costo”, dijo el Tribunal en su opinión. “Esto no es un 'ejercicio cotidiano del poder federal'. Es, en cambio, una intrusión significativa en las vidas -y la salud- de una gran cantidad de empleados”.
SCOTUS agregó que la Ley OSH, que estableció la OSHA en 1970, faculta al Secretario de Trabajo “a establecer estándares de seguridad en el lugar de trabajo, no medidas amplias de salud pública”.
Los jueces disidentes argumentaron que OSHA hizo lo que el Congreso le ordenó que hiciera: “Tomó medidas para abordar la amenaza continua del COVID-19” en el lugar de trabajo, y agregaron que el ETS se encuentra dentro de la misión de la agencia, que es “'proteger a los empleados' del 'grave peligro' que proviene de 'nuevos peligros' o la exposición a agentes dañinos”, escribieron los jueces disidentes.
“Sin embargo, hoy la Corte emite una suspensión que impide que la Norma entre en vigor”, añadieron los jueces disidentes. “En nuestra opinión, la orden de la Corte aplica de forma gravemente incorrecta las normas jurídicas aplicables y, al hacerlo, obstaculiza la capacidad del gobierno federal de contrarrestar la amenaza sin precedentes que representa el COVID-19 para los trabajadores de nuestra nación. Al actuar fuera de su competencia y sin base jurídica, la Corte desplaza las decisiones de los funcionarios del gobierno a los que se les ha dado la responsabilidad de responder a las emergencias sanitarias en el lugar de trabajo. Discrepamos respetuosamente”.
La Asociación Estadounidense de Camioneros, que estuvo entre los primeros grupos en presentar una demanda en el Tribunal del Quinto Circuito, elogió la decisión de la Corte Suprema el jueves.
“Hoy, ATA ha obtenido una tremenda victoria en nombre de la industria del transporte por carretera y de los trabajadores y empleadores de todo el mundo”, afirmó Chris Spear, presidente y director ejecutivo de ATA. “El fallo de hoy de la Corte Suprema valida nuestra afirmación de que OSHA se excedió en gran medida en su autoridad al emitir una norma temporal de emergencia que interferiría con las decisiones privadas de atención médica de las personas. El transporte por carretera ha estado en primera línea durante toda la pandemia, entregando EPP, suministros médicos, alimentos, ropa, combustible e incluso las propias vacunas. Gracias a este fallo, nuestra industria seguirá entregando bienes críticos, mientras nuestra nación se recupera de la pandemia y hacemos avanzar nuestra economía”.
De manera similar, la Asociación de Transportistas de Camiones se mostró satisfecha con la opinión mayoritaria de los jueces.
“Aplaudimos al Tribunal por actuar con rapidez en relación con este fallo, ya que se esperaba que la fecha límite para el cumplimiento del ETS entrara en vigor a principios de esta semana”, dijo el vicepresidente de Asuntos Gubernamentales de la TCA, David Heller. “Es imperativo que el conductor de camión profesional tenga la capacidad de entregar de manera segura, eficiente y eficaz la carga de nuestro país para que nuestra economía y esta nación puedan seguir prosperando”.
Justo antes del fallo de la Corte Suprema de esta semana, OSHA ya había modificado sus preguntas frecuentes para aclarar que la mayoría de los conductores de camiones no estarían cubiertos por el mandato.
En la nueva sección publicada en las Preguntas frecuentes, OSHA aclaró que si bien no existe una exención específica para los conductores de camiones, el ETS “no se aplica a los empleados 'que no se presentan a un lugar de trabajo donde otras personas, como compañeros de trabajo o clientes, están presentes' o a los empleados 'que trabajan exclusivamente al aire libre'”.
Las preguntas frecuentes continúan diciendo que los conductores de camiones que no trabajan en una operación de equipo con otro conductor en la cabina y que solo se encuentran con otras personas en entornos al aire libre no están incluidos en el ETS.
Además, OSHA señaló que el uso mínimo de instalaciones interiores donde otras personas pueden estar presentes, como usar un baño con varios cubículos o ingresar a una oficina administrativa para dejar documentos, “no impide que un empleado esté cubierto por estas exenciones, siempre que el tiempo que pase en el interior sea breve”.
Artículo original proporcionado por: https://www.ccjdigital.com/regulations/article/15287293/supreme-court-blocks-oshas-vaccine-mandate
