Contratar a veteranos militares como conductores de camiones puede hacer más por una flota que simplemente llenar los asientos vacíos. Ese fue el mensaje de los grupos de defensa de los veteranos y de las flotas durante una sesión la semana pasada en el Mid-America Trucking Show en Louisville, Kentucky.
Dave Harrison, director ejecutivo de Work Force de Fastport, describió los beneficios que las flotas obtienen al contratar a veteranos, lo que incluye una tasa de rotación mucho menor que la de los conductores veteranos no militares, menos violaciones de seguridad y una gran cantidad de "habilidades blandas" que en su mayoría son exclusivas de los veteranos militares.
“Aportan habilidades que nadie obtiene en la universidad, la escuela secundaria o en casa”, dijo Harrison. “Cosas que nadie más puede ofrecer. Eso es lo que ellos aportan”.
Entre las “habilidades blandas” que mencionó Harrison que los veteranos aportan a una flota se encuentran capacitación especializada en situaciones desafiantes y con un propósito específico de alto estrés, capacitación en ética, capacitación en liderazgo y más, que los veteranos probablemente transmitirán a otros conductores.
Harrison señaló que el 94% de los veteranos que pasan por el programa de aprendizaje registrado de Fastport permanecen en su empleador después de completar su aprendizaje. También dijo que Fastport descubrió que las infracciones relacionadas con el equipo y los conductores son un 15% más bajas para los veteranos que el promedio de la industria.
Josh Mecca, director de contratación de American Central Transport, dijo que aproximadamente un tercio de los conductores de ACT son veteranos. Junto a él en el evento estaba el conductor de ACT Ken Mateer, un veterano del Ejército y la Guardia Nacional, que ahora es instructor de conductores de ACT. Mecca dijo que Mateer, y conductores como él, son una de las principales razones por las que ACT opera como lo hace.
Mecca agregó: “La experiencia que aporta, su compromiso, lealtad y el hecho de ser un muy buen ser humano”. Mecca dijo que eso es lo que ve en muchos de los conductores veteranos de la compañía.
Matt Roland, vicepresidente de ventas de Veterans in Trucking (VIT), describió cómo su grupo trabaja con flotas para hacerlas más atractivas para los posibles conductores veteranos militares.
“Hacemos el envoltorio con temática militar, que reconoce al conductor”, dijo Roland. “Ese conductor se convierte en un defensor de la empresa. El envoltorio sirve como reconocimiento al conductor militar. A partir de ahí, entregamos calcomanías adicionales para los veteranos. Les presentamos a los conductores como una empresa”.
VIT también tiene una bolsa de trabajo en la que se enumeran las empresas con las que trabaja para conseguir trabajo para veteranos que abandonan el servicio militar. El grupo también ayuda a las flotas a crear páginas de destino personalizadas en línea para el reclutamiento de veteranos.
"Si se trata de un proceso personalizado (hablando el idioma de un veterano), se obtendrá una mayor tasa de respuesta", señaló Roland.
Mecca señaló que una vez que un veterano se incorpora a una flota, es importante mostrarle aprecio y tratarlo bien.
“Aproveche esos momentos para ser intencional con los veteranos, para decirles ‘gracias’”, dijo. “Lo más importante es ser genuino con lo que uno es”.
Kevin Ridings, vicepresidente ejecutivo de Clean Harbors, compartió los pensamientos de Mecca.
“Sigan creando conexiones, protejan a las personas que hacen el trabajo”, dijo. “A veces podemos alejarnos un poco de la realidad. Ustedes están prestando servicio a la persona que está en ese camión. Estén dispuestos a aprender”.
Artículo original proporcionado por: https://www.ccjdigital.com/workforce/article/15290248/assessing-the-value-that-military-veterans-can-bring-to-a-fleet
