Imagine por un momento que tiene un envío de alto valor, por ejemplo, una carga de productos electrónicos, en tránsito. Sabe cuándo se recogió el envío y cuándo se supone que se entregará, pero lo que no sabe es exactamente dónde se encuentra su envío en este momento y en qué estado se encuentra. Hasta hace muy poco, esto era así con cada camión que cruzaba los EE. UU. Hoy, con el auge de la tecnología de Internet de las cosas (IoT), los transportistas y los proveedores de servicios logísticos pueden señalar la ubicación exacta de un envío determinado en cualquier momento e incluso inspeccionar detalles como su condición, la hora de llegada esperada y más. Desde su adopción a fines de la década de 2000 y principios de la de 2010, IoT ha revolucionado la industria del transporte por carretera y promete más avances, y algunos nuevos riesgos, en el futuro.
Seguimiento en tiempo real y mejoras de seguridad
La tecnología IoT conecta objetos físicos, como camiones, remolques y cargas, a Internet a través de una variedad de dispositivos y sensores. Estos dispositivos pueden recopilar y transmitir datos en tiempo real, que luego se pueden analizar para monitorear el tiempo estimado de llegada y las condiciones de un envío, mejorar la eficiencia operativa y optimizar la cadena de suministro. Los rastreadores GPS y los dispositivos telemáticos pueden rastrear la ubicación de un envío en tiempo real, lo que proporciona una mejor visibilidad de la flota, planificación de rutas y mejora la seguridad de la carga. Estos dispositivos también se pueden utilizar para crear geocercas, o límites virtuales, alrededor de ubicaciones y rutas específicas que notifican automáticamente al personal de logística cuando un vehículo ingresa o sale del área geocercada. Esto puede ser particularmente útil para alertar al personal del muelle sobre la llegada inminente de un envío o para advertir cuando un vehículo se desvía de su curso de una manera que puede ser indicativa de un intento de robo de carga.
Optimización de rutas y gestión de flotas
Los datos recopilados por GPS y dispositivos telemáticos también se pueden utilizar para optimizar las rutas, analizando el impacto de las condiciones del tráfico, las obras, los cierres de carreteras, el clima y otros factores para optimizar las rutas. La optimización de las rutas minimiza los tiempos de entrega y reduce el consumo de combustible, lo que reduce los costos de transporte y apoya los esfuerzos de sostenibilidad, y reduce la presión sobre los conductores y los equipos.
Los dispositivos telemáticos pueden cuantificar el estado de los vehículos y de sus componentes, como los frenos y el rendimiento del motor, en tiempo real, lo que permite a los administradores de flotas disponer de datos que pueden aprovecharse para el mantenimiento preventivo. Abordar de forma proactiva los problemas mecánicos antes de que dejen inoperativos los vehículos y los equipos minimiza los costes de reparación y maximiza el tiempo de actividad de la flota.
Preocupaciones sobre la vigilancia del conductor y la privacidad
Desde que se implementó la normativa ELD en 2015, algunos conductores han mostrado su rechazo porque consideran que estos dispositivos limitan su flexibilidad y no han cumplido con la promesa de aumentar la seguridad vial. Los dispositivos IoT actuales han reavivado este debate, ya que cada vez es más posible utilizarlos para controlar el rendimiento y el comportamiento del conductor a través de cámaras en la cabina. Probablemente sea solo cuestión de tiempo antes de que se introduzca en la industria del transporte por carretera una nueva tecnología para vehículos de pasajeros que controle los niveles de estrés, la frecuencia cardíaca y la respiración de los conductores. Es probable que la dinámica entre la demanda de datos, seguridad y visibilidad y el deseo de los conductores de mantener su autonomía y privacidad se intensifique a medida que proliferen estas tecnologías.
Monitoreo del estado de la carga
Los dispositivos IoT se pueden utilizar para controlar el estado de la carga, incluida la temperatura, la humedad y la seguridad. Se puede controlar la carga frágil para detectar golpes y sacudidas fuertes durante el transporte que podrían causar daños. Estos datos se pueden transmitir a las compañías de seguros de carga para ayudar a ajustar las evaluaciones de riesgos y los precios de los seguros de carga. Los dispositivos también crean un registro de incidentes que puede servir como evidencia de las circunstancias que rodean un reclamo.
Los productos perecederos, desde frutas y verduras hasta productos farmacéuticos, pueden ser monitoreados para garantizar que se mantengan las temperaturas y la humedad adecuadas para proteger la integridad de los productos. Los dispositivos de seguridad de IoT pueden detectar golpes y vibraciones que pueden ser indicativos de un intento de robo en un remolque o contenedor de envío. Los sensores de luz pueden detectar si un remolque o contenedor de envío ha sido abierto durante el transporte. Cualquier desviación de los valores de referencia establecidos puede activar notificaciones automáticas a los administradores de flotas, proveedores de servicios logísticos o personal de seguridad y de aplicación de la ley.
Estas nuevas tecnologías también traen consigo nuevos riesgos, en particular los relacionados con la ciberseguridad. En los últimos años, el malware, el ransomware, los ataques de denegación de servicio distribuido (DDoS), las estafas de phishing y las violaciones de datos han aumentado en el sector de la logística y la cadena de suministro. Los ciberataques de alto perfil contra Estes Express, Expeditors International y Hapag-Lloyd son solo la punta del iceberg.
Según el índice de inteligencia de amenazas X-Force 2023 de IBM, el transporte se encuentra entre los 10 principales sectores que son el blanco de los cibercriminales, y casi el 4 % de todos los ataques tienen como objetivo a las empresas de transporte. Para mitigar estos riesgos, las empresas de transporte deberán invertir en medidas de seguridad integrales, que incluyan capacitación continua de los empleados, auditorías de seguridad frecuentes, cifrado, software de detección de intrusiones y monitoreo de seguridad.
El futuro del IoT en el transporte por carretera
¿Qué nos depara el futuro? Al combinar la IoT con otras tecnologías, como la inteligencia artificial, el aprendizaje automático y el análisis predictivo y prescriptivo, el potencial de innovación es ilimitado. Los continuos avances en la IoT darán lugar a sensores cada vez más sofisticados, lo que aumentará la seguridad y permitirá a las empresas de transporte anticipar y prevenir fallos mecánicos con un mayor grado de precisión.
La vinculación digital de los envíos con los camiones disponibles en función de la ubicación en tiempo real y los datos del tipo de equipo optimizará aún más las cadenas de suministro y la gestión de flotas. La tecnología IoT, cuando se combina con la IA y la robótica, puede incluso marcar el comienzo de la tan esperada era de los camiones verdaderamente autónomos.
El aumento continuo de dispositivos conectados a la IoT destaca aún más la necesidad de plataformas que puedan integrar sistemas dispares, incluidos sensores, vehículos y plataformas TMS y ERP. Los proveedores de servicios logísticos avanzados y habilitados con tecnología ofrecen tecnología de Plataforma de integración como servicio (IPaaS) para abordar este desafío. Este middleware limpia, normaliza y agrega el torrente de datos que los dispositivos IoT producen y de los que dependen para seguir funcionando.
La tecnología IoT ha marcado el comienzo de una nueva era de eficiencia, transparencia y seguridad en la industria del transporte por carretera, transformando la forma en que se rastrean, monitorean y administran los envíos. El futuro de IoT en el transporte por carretera es muy prometedor, con potencial para una innovación aún mayor a través de la integración de IA, aprendizaje automático y otras tecnologías emergentes. A medida que IoT siga evolucionando, seguirá transformando la industria del transporte por carretera, allanando el camino para soluciones de transporte más seguras, eficientes y sostenibles en los próximos años.
Artículo original proporcionado por Commercial Carrier Journal.
