DOT y FEMA pondrán mascarillas a disposición de los conductores de camiones
La Agencia Federal para el Manejo de Emergencias, el Departamento de Seguridad Nacional y el Departamento de Transporte pronto distribuirán aproximadamente 800,000 máscaras para conductores de camiones para su protección durante la pandemia de COVID-19, confirmó el viernes un funcionario de la Asociación de Conductores Independientes Propietarios-Operadores.
Doug Morris, director de seguridad de OOIDA, informó que recibió la noticia de que las agencias distribuirán mascarillas a los conductores en seis áreas de descanso de todo el país, con la posibilidad de añadir más. Morris indicó que las fechas de distribución aún se desconocían hasta el viernes por la tarde, pero que esperaba que fuera esta semana. Las seis ubicaciones son:
Georgia: I-75 en dirección sur en el marcador de milla 179, justo al norte de Macon
Illinois: I-80/I-294 en dirección este en el marcador de milla 1 en Chicago
Nebraska: I-80 en dirección oeste en el marcador de milla 431 cerca de Omaha
Texas: I-35 en dirección norte en el marcador de milla 362A al sur de Hillsboro
California: I-5 en dirección norte en Los Ángeles
Nueva York: I-87 en dirección norte en el marcador de milla 33, justo al norte de la ciudad de Nueva York
Morris dijo que la distribución de mascarillas se produce después de una carta enviada por OOIDA a principios de este mes a la Casa Blanca pidiendo un mejor acceso a equipos de protección personal, pruebas de coronavirus y más.
“Le planteamos esta necesidad de camioneros a FEMA, DHS y DOT varias veces en reuniones, pero siempre nos topamos con un obstáculo”, dijo Morris. “Nos frustramos tanto que enviamos una carta al presidente. Después de enviarla, la Casa Blanca nos contactó para ver cuál era el problema y qué necesitábamos”.
Un portavoz de FEMA dijo el viernes por la tarde que la agencia “distribuirá mascarillas de tela a sectores económicos y de infraestructura críticos para permitir que la nación continúe con nuestra respuesta y comience a recuperarse de la crisis de COVID 19”, y agregó que el programa “está relacionado con un plan de larga data para ayudar a los ciudadanos estadounidenses después de un desastre mayor en el que las mascarillas serían útiles para una gran población”.
Casi 27,000 camiones internacionales retirados del mercado por problemas con el calentador de combustible
Navistar ha retirado del mercado aproximadamente 27,421 camiones y autobuses con motores diésel Cummins B6.7 con opción de módulo de combustible número FS90301 o FS90453, según documentos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). El retiro incluye aproximadamente 26,835 modelos de camiones International DuraStar, WorkStar, HV y MV. Los 586 vehículos restantes son autobuses.
Los modelos de camiones afectados incluyen camiones de servicio mediano DuraStar del año modelo 2017-2020, camiones de servicio severo WorkStar del año modelo 2017-2020, camiones de servicio severo HV del año modelo 2018-2021 y camiones de servicio mediano MV del año modelo 2018-2021.
En los camiones afectados, el calentador de combustible eléctrico dentro del módulo de combustible puede sobrecalentarse y provocar que el plástico del calentador de combustible se derrita y provoque un incendio. También podría provocar que el motor se cale.
Todavía se está desarrollando una solución para el retiro del mercado. Cummins notificará a los clientes de Navistar afectados. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Cummins al 1-800-286-6467. El número de retiro del mercado de la NHTSA es 20V-219.
Se extiende la exención de plazas para dormir divididas de la flota.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas anunció esta semana que ha renovado una exención para McKee Foods, permitiendo a los conductores de su equipo dividir su tiempo de cama en dos períodos que totalizan 10 horas.
La agencia otorgó la exención por primera vez en 2015. Según los términos de la exención, los conductores de equipo de la flota privada del fabricante de Little Debbie y otros bocadillos han podido dividir su tiempo de litera de 10 horas en dos períodos, siempre que ninguno de los períodos sea inferior a tres horas.
La exención ahora está vigente hasta el 20 de abril de 2025.
Yokohama reabre planta de neumáticos en Mississippi.
La semana pasada, Yokohama anunció sus planes de reabrir su planta de fabricación de neumáticos en West Point, Mississippi, el lunes 27 de abril. La planta ha estado cerrada desde el 28 de marzo debido a la pandemia de COVID-19.
La empresa está implementando nuevos procedimientos de seguridad para los trabajadores de la planta basados en las pautas de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades.
Artículo original proporcionado por:https://www.ccjdigital.com/ccj-daily-dispatch-april-27-fema-and-dot-to-distribute-800k-masks-to-drivers/
