28 de Abril, 2020

Los ejecutivos de las principales flotas aceptan recortes salariales como parte de la reducción de costos por COVID-19

Transportistas, reducción salarial

Los ejecutivos de al menos tres flotas importantes que operan predominantemente en el segmento de camiones de carga de alquiler acordaron aceptar reducciones salariales temporales como un medio para reducir costos durante el estancamiento económico causado por la pandemia de COVID-19.

Knight-Swift Transportation, Werner Enterprises y Covenant Transportation han presentado formularios 8-K ante la Comisión de Bolsa y Valores para registrar los cambios de compensación.

Las tres flotas en sus presentaciones ante la SEC citan la incertidumbre de las condiciones económicas a medida que se prolonga la pandemia de COVID-19 y la congelación económica asociada causada por las órdenes de quedarse en casa, el cierre de la fabricación y el cierre de comercios minoristas y restaurantes, entre otros cierres y cancelaciones, ha erosionado la demanda de transporte de mercancías.

En Knight-Swift (No. 4, CCJ Top 250), el CEO de la compañía, David Jackson; el director financiero, Adam Miller; el presidente, Kevin Knight; y el vicepresidente, Gary Knight, acordaron una reducción del 20% en su salario base desde el 13 de abril hasta el 10 de julio.

Werner (N.º 1) declaró en su presentación que el presidente ejecutivo, Clarence Werner, aceptará una reducción salarial de 250,000 dólares por lo que resta del año. El director ejecutivo, Derek Leathers, aceptó una reducción salarial del 25 % hasta el 2 de julio. Otros que aceptarán una reducción del 15 % hasta el 2 de julio incluyen al director de operaciones, Marty Nordlund; el director financiero, John Steele; y el director administrativo, Jim Schelble. Los vicepresidentes sénior aceptaron una reducción salarial del 10 %.

El director ejecutivo de Covenant Transportation (n.º 35), David Parker, se verá obligado a reducir su salario en un 15 % durante el resto del año. Otros ejecutivos también se verán afectados por una reducción del 10 %, entre ellos el director financiero Richard Cribbs y el presidente Joey Hogan. John Tweed, director de LandAir, filial de Covenant, y Ryan Rogers, vicepresidente ejecutivo de Covenant, también se verán afectados por una reducción del 10 % hasta finales de año.

Artículo original proporcionado por: https://www.ccjdigital.com/execs-major-fleets-pay-cuts-covid-19/

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