A menudo, cuando pensamos en la seguridad vial, pensamos en cómo podemos ayudar a los conductores a evitar o mitigar la gravedad de los accidentes. Recientemente, tuvimos que pensar en cómo protegerlos de los efectos de la pandemia de COVID-19. Sin embargo, algunos de los mayores problemas de seguridad vial no tienen nada que ver con la conducción. El sobreesfuerzo, los resbalones, los tropiezos y las caídas son dos factores importantes que pueden provocar lesiones al volante.
Un accidente común por resbalón, tropezón y caída se produce cuando los conductores no entran o salen de la cabina correctamente. Los conductores deben usar tres puntos de contacto al entrar o salir de la cabina. Incluso hay una pegatina en el lateral del camión para recordarles que lo hagan, pero aún vemos casos de conductores con una taza de café en la mano o un portapapeles bajo el brazo que intentan entrar o salir de la cabina y luego pierden el equilibrio.
Los accidentes por resbalones, tropiezos y caídas también pueden ocurrir en la parte trasera de la pasarela de la cabina. Se recomienda un enfoque de tres puntos de contacto cuando el conductor esté en la pasarela.
Un enfoque adecuado de tres puntos de contacto podría ser una mano en la manija de la puerta, otra en el reposabrazos y un pie en el estribo del camión. Básicamente, debe haber contacto entre dos piernas y un brazo, o dos brazos y una pierna, al entrar y salir de la cabina. Los conductores deben entrar y salir de la cabina mirando hacia ella, y nunca deben mirar hacia afuera y saltar.
Los conductores también deben usar calzado de trabajo antideslizante con puntera de acero para mayor protección. Algunas flotas, como Transervice, ofrecen descuentos para calzado de seguridad.
También debe recordarles a los conductores que tengan cuidado por dónde caminan, especialmente en invierno. Recalque aspectos como no saltar de la cabina, tomarse su tiempo al caminar alrededor del camión y llevar una linterna para los muelles de carga con poca luz. Dedicar unos segundos extra a evaluar las condiciones puede marcar una gran diferencia.
Las lesiones por sobreesfuerzo suelen ser consecuencia de que los conductores intenten levantar una puerta basculante atascada o recoger un producto pesado que se ha caído de un palé. Ya sea con otra persona o con una máquina como una transpaleta, el conductor debe recibir ayuda cuando se cae un objeto demasiado pesado del camión. Además, es recomendable reforzar constantemente las técnicas correctas de levantamiento mediante boletines informativos o tarjetas de seguridad.
Aunque mucho de esto parezca sentido común, todos nos volvemos complacientes cuando repetimos lo mismo. Los recordatorios, sin importar su forma, pueden ser muy útiles para ayudar a sus conductores a mantenerse seguros. También son una buena manera de recordarles que usted se preocupa por su seguridad y bienestar.
Artículo original proporcionado por:https://www.ccjdigital.com/keeping-truck-drivers-safe-from-common-injuries/
