La batalla sobre los cambios propuestos en las horas de servicio se está calentando, y ya estaba bastante candente para empezar. Administración Federal de Seguridad de los Portadores de Motor sigue presionando para que se apliquen restricciones más estrictas sobre las horas de servicio, lo que, según afirma, reducirá la fatiga del conductor. Líderes republicanos de la Cámara respaldar a una industria de transporte que insiste en que las regulaciones serán una carga de mil millones de dólares y obligarán a más conductores inexpertos a circular por las carreteras.
En una carta que el presidente de la Cámara de Representantes, John Boehner, y el líder de la mayoría, Eric Cantor, enviaron al presidente Obama a principios de esta semana, los legisladores republicanos instaron a la FMCSA a retirar los cambios propuestos.
“Estos costos afectarán no solo a la industria del transporte por carretera, sino a todas las empresas que envían y reciben mercancías”, escribieron. “Las pequeñas empresas ya han visto aumentar los costos de envío a medida que los camioneros han trasladado los costos de los precios más altos de la gasolina; los costos de envío adicionales que resultarán del cambio de reglas presionarán aún más a las pequeñas empresas en un entorno en el que la demanda debilitada de los consumidores ya ha ejercido una presión a la baja sobre los precios”.
Además del tira y afloja político, la Oficina de Administración y Presupuesto (OMB) ha... Aún no se ha visto la propuesta oficial de HOS para su aprobación, a pesar del hecho de que los funcionarios de la FMCSA dicen que la regla final aún está programada para publicarse antes de fin de mes.
¿Alguna predicción sobre cómo se resolverá todo esto?
¡Tener un fin de semana maravilloso!
