La polémica en torno a los cambios propuestos en las horas de servicio se está intensificando, y ya de por sí era bastante tensa. Mientras que la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) sigue presionando para que se endurezcan las restricciones sobre las horas de servicio, argumentando que reducirán la fatiga de los conductores, los líderes republicanos de la Cámara de Representantes respaldan a la industria del transporte por carretera, que insiste en que las regulaciones supondrán una carga de mil millones de dólares y obligarán a que haya más conductores inexpertos en las carreteras.
En una carta que el presidente de la Cámara de Representantes, John Boehner, y el líder de la mayoría, Eric Cantor, enviaron al presidente Obama a principios de esta semana, los legisladores republicanos instaron a la FMCSA a retirar los cambios propuestos.
“Estos costos afectarán no solo a la industria del transporte por carretera, sino a todas las empresas que envían y reciben mercancías”, escribieron. “Las pequeñas empresas ya han visto aumentar los costos de envío a medida que los camioneros han trasladado los costos de los precios más altos de la gasolina; los costos de envío adicionales que resultarán del cambio de reglas presionarán aún más a las pequeñas empresas en un entorno en el que la demanda debilitada de los consumidores ya ha ejercido una presión a la baja sobre los precios”.
Además del tira y afloja político, la Oficina de Administración y Presupuesto (OMB) aún no ha visto la propuesta oficial de HOS para su aprobación, a pesar del hecho de que los funcionarios de la FMCSA dicen que la norma final aún está programada para publicarse antes de fin de mes.
¿Alguna predicción sobre cómo se resolverá todo esto?
¡Tener un fin de semana maravilloso!
