31 de agosto de 2023

Ya hay un año de robos de carga activos y es probable que aumente el Día del Trabajo

Robo de carga

CargoNet advierte a la industria del transporte por carretera que una ola de delincuencia sin precedentes que afecta el transporte de carga por carretera en los Estados Unidos continentales no muestra señales de desaceleración.

La semana pasada, los informes de robos a CargoNet alcanzaron sus segundos niveles más altos del año. Todos los profesionales de la cadena de suministro deberían preocuparse por el riesgo de robos durante el próximo feriado del Día del Trabajo, señaló la empresa.

Para mitigar el riesgo, CargoNet examinó las tendencias de robo en los últimos cinco días festivos del Día del Trabajo. En total, CargoNet registró 156 eventos con un valor de carga promedio de $151,726 por evento. El robo alcanzó su nivel más alto en 2022, cuando CargoNet registró 44 eventos. En años anteriores, los ladrones de carga preferían robar envíos valiosos de televisores, computadoras y electrodomésticos grandes.

Los robos fueron más comunes cerca de los principales centros de la cadena de suministro en el sur de California, Dallas-Fort Worth, Chicago, Memphis y Atlanta. No se reportaron recolecciones ficticias en este período de análisis, pero este tipo de robos son la principal amenaza a la que los profesionales deben prestar atención este año.

CargoNet advierte sobre un aumento de ataques contra envíos de materiales de construcción como tejas, madera y herramientas eléctricas en respuesta a eventos climáticos extremos en el sudeste.

Los esquemas de desvío de envíos, una especie de recogida ficticia, siguen siendo la amenaza más generalizada para el transporte de carga nacional por carretera durante las próximas vacaciones. CargoNet ha registrado más de 600 ataques o intentos de desvío de envíos desde noviembre de 2022.

En estos esquemas, los atacantes se hacen pasar por un transportista para obtener autorización para transportar un envío y luego contratan a un transportista para que entregue el envío en un lugar al que tienen acceso para poder robarlo. Los atacantes a menudo se hacen pasar por dos o tres empresas diferentes para ocultar sus identidades y engañar a sus víctimas.

Estos ataques apuntan a una amplia variedad de productos de todos los estados de los Estados Unidos continentales, pero los atacantes han mostrado preferencia por robar envíos de camiones llenos de paneles solares, bebidas energéticas, bebidas alcohólicas, aceite de motor y productos electrónicos de consumo, dijo CargoNet.

Los ataques se pueden mitigar con protocolos de seguridad mejorados. Los transportistas deberían considerar registrar información sobre el transportista, el conductor y los vehículos utilizados para recoger un envío para realizar un seguimiento investigativo en caso de que un envío sea robado. Los agentes logísticos deberían desarrollar programas de cumplimiento sofisticados para detectar el robo de identidad de los transportistas, especialmente si una mercancía ha sido objeto de ataques frecuentes.

Artículo original proporcionado por Commercial Carrier Journal.

Translate »